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(まだ評価がありません)読み込み中...彼女がハーレーに憧れるに憧れて、大型二輪を取得しました。共同出資で883 スポーツスターを購入してしまったのです。
2006年式 XL883L さらにローダウンモデル
まだ購入してから3か月ちょっとしか経っていないので、写真は少ないですが、ビッグツインエンジンの乗ってきた私には少々物足りないというのが正直なところです。彼女は身長155㎝ぐらいでギリ両足の中腹ぐらいまでは付きます。
元オーナーは夫婦でハーレーに乗っていて、奥様がこの883に乗っていらっしゃいました。かなりローダウンされていて足つきもべったりなバイクに仕上がっています。
ただ、この2006年式の883は排ガス規制の関係で燃料が限界ギリギリで薄く、キャブからのくしゃみ(吹き返し、バックファイヤー)が半端じゃありません。スロージェットを純正の42番から50番に変更して対処しました。
5分に1回あったくしゃみがたまにくしゃみするぐらいまでになりました。本当はミクスチャースクリューというのでアイドリング領域も調整するのですが、とりあえずはこの状態で乗っています。
XL883Lの評価/スペックについて
XL883Lはハーレーの入門と言われてるかもしれないですが、実は883にはハーレー独特の楽しさが唯一無二であります。それは、ハーレーの数あるファミリーの中で一番、”ロングストロークエンジン”であることです。
ttps://www.bikebros.co.jp/catalog/5/3_1/#spec_top
| タイプグレード名 | XL883 |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2260 |
| 全幅 (mm) | 830 |
| 全高 (mm) | 1140 |
| ホイールベース (mm) | 1524 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 141 |
| シート高 (mm) | 693 |
| 車両重量 (kg) | 260 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機型式 | Evolution |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 883 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 76.2 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 96.8 |
| 圧縮比（:1） | 8.9 |
| 最大トルク（N・m） | 68 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 4250 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 12.9 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | 6R12 |
| 搭載バッテリー・型式 | 65958-04A |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速比 | 1速 2.650/2速 1.889/3速 1.409/4速 1.169/5速 1.000 |
| トレール量 (mm) | 116.8 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| タイヤ（前） | 100/90-19 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 150/80B16 |
| タイヤ（後）構造名 | ベルテッドバイアス |
http://rh-head.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/post-93cf.html から拝借。
私はエボ、TC88、883スポーツスターと乗り継いで来ました。エボエンジンは初心者でわけからん状態だったので覚えていませんが、TC88と883を乗り比べると、883のバタバタ感はマジで堪りません。
一方TC88はあっという間に吹けてしまうので、ハーレー特有のバタバタ感は変則してすぐに終わってしまいますが、883は長いこと味わえます。
パワーが無いことと、ハーレー一番のロングストロークエンジンがこの味を出しているのでしょう。TC88と883を一言で言うなら
TC88 走る曲がらない止まらない詰まらない
883 走らない少し曲がる少し止まるフィーリング最高
データから見ても、乗るならエボエンジンが一番楽しそうですね。人気で価格が高い理由が、TC88と883に乗ることで良くわかりました。
激余談ですが、スペアキーを1,000円ぐらい (ハンドリューター必須) で作る方法です。883のスペアキーにお悩みの方はこちらを参照してください！
ここ2018年～2021年のFLHR、FLSTCのヤフオク落札相場を調査しました。ハーレーを検討している方はぜひ一度読んでみてください！
最後に
ハーレーに乗るに辺り、整備をある程度自分でやりたいという方は工具を揃えましょう。ハーレーは面倒なことにインチ規格というボルトナットが使われています。さらに、ミリ規格のボルトナットが使われていることもあります(誰かが弄ったとかでも起こり得る)。
インチ工具セットです。若干割高ですが、バラバラで揃えるよりは手っ取り早く揃います。
合わせて一般的なミリ工具セットも揃えておけば重整備を除く一般的な整備はこれで大抵は間に合います。初級から中級レベルではこれで必要十分なので、揃えておきましょう！
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