バイク遍歴2 FLHTC 1340 人生初の大型バイク原付から急に400㎏級レベル乗りこなせるか

2021/2/9 2023/9/3 バイク/ツーリング

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1993年式 FLHTC エレクトラグライドクラシックエボエンジン中期型

2011年3月、大学に合格後、教習所に通い詰めて中型二輪～大型二輪まで免許を取得しました。その前には契約を済ませたFLHTC高校卒業前には乗っていたバイクでした。

当時個人売買を知らない私は、なんとも間抜けなことにバイク王にて110万円で購入してしまいました。個人売買なら半額近くで購入できるものです。

バックギア付き、走行距離2万キロちょっとです。しっかしまぁ、重くてデカい。身長171㎝、体重60㎞の私にとっては破壊的な重さです。若気の至りを一直線で実行していました。

　　　

レビューとしては以下の通りです。

【悪いところ】

走らない、曲がらない、止まらない
街乗りは修行、初心者ライダーには苦行
400㎏の車体に1340㏄は圧倒的パワー不足 (巷では有名な話)
ハーレーの中では重心が高く、停止がバランス崩しやすい

【良いところ】

高速道路ではただ乗っているだけで非常に快適
後部座席の人は寝れる (実体験あり)
所有欲を大きく満たしてくれる
エボの鼓動感は確かにTC88より強い

この存在感ですから、そりゃ所有欲もありますねー。

　　　

当時センスの無いカスタムをたくさん施してしまい、最終的にはかなりダサい姿になって、mixiにて33万円で引き取られていきました。それがまさか、6年後にその時のバイヤーが店舗を持っていて、そこでFXDを購入することになるとは思いもしませんでした。

ペイントはトタン用塗料を刷毛塗するという狂乱っぷりww

　　　　

正直あまり良い思い出が無いバイクですww さらに言ってしまえば、もう2度とツーリングファミリーは乗りたくないです。特に街乗りメイン、弄りメインの私にとって、FLHTC(U) クラスは気軽に乗れませんから。

　　　　

一方同じビッグツインながら、ダイナは結構面白かったバイクでした！

　　　

　　　　

ここ2018年～2021年のFLHR、FLSTCのヤフオク落札相場を調査しました。ハーレーを検討している方はぜひ一度読んでみてください！

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