L200 ミラ TR-XX アバンツァート

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今日は2代目愛車 (3ヶ月間) のL200ミラターボについて紹介していきたいと思います！

乗ってる期間が短かったもので、あまり思い出は多くないですが、この車も運転が楽しかった一台です！旧規格 (第6世代) の軽ボディは現行で走っている軽自動車に比べてボディが一回りも小さいです。で、その小さい軽量ボディにターボのわけですから、まぁ加速勝負は速いですよww そんじょそこらの280馬力ターボに比べたら、低速からの勝負は負けないですね。そりゃやつらのブーストが立ち上がったらポロッと負けますけどねww

カスタム点

マフラー、エアクリ、ブースト計、3000K HID、丸坊主のつるつるタイヤ(笑)、以上。
こいつは購入当初から純正マフラーとステンのストレートマフラー (車に積んでいただいた) があり、納車してソッコーマフラー変えました、の図ww メッシュのエアクリも着いていたので、いわゆるライトチューンです。

インプレ

運転の楽しさ ○ => スポーツ軽自動車として良いです。機敏で早くて速い！

燃費 ◎ => 最高はリッター 16km 走りましたww 計測法は満タン法です。

いじる楽しさ × => なんか全体的にカスタムすることが無かったかな。。。

総合 △ => 走る楽しさはある車ですが、ただでくれるならもう一回軽く乗りたいな、ぐらいのレベルww 車としては完成度高くてめっちゃ良いと思う。

音は最後まで全く好きになれなかったけど、K11 マーチ同様に走る楽しさは抜群でしたね！！大雪の次の日に、彼女の家から丸坊主のサマータイヤで帰ったの良き思ひ出。基本は2速発進ということを学びました。思い出が浅いのでインプレがあまりありませんが、総合的に好きな車では無かったかな、というのが印象としては大きいです。