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2016年にJZX100のチェイサーツアラーVに乗っていました。AT改MT車両で、当時ヤフオクにて50万円ほどで購入できたものです。
2021年4月、久しぶりにヤフオクで即ドリ車両の価格を調べたらその高騰ぶりにマジでビビりましたww。本記事中盤では、即ドリのヤフオク相場10年間分のデータをまとめましたのでご覧あれ~。
追記 2023年5月に更新しましたので、中古車バブルも下落してきた中、新しい相場をご確認ください!
今は中古車バブルも弾け、全体的に中古車価格も下落したので即ドリ車両も少し落ち着いてきたかなーという印象です。
また、JZX100のみに絞っていますが、ヤフオク相場の10年間も調査しました。
詳細はこちらよりご覧ください。
目次
ヤフオク 測ドリ で検索した相場一覧 (2021年5月調査)
最新の記事に比較すると雑ですが、以下の通りです!
- S14 45.5万 即ドリ 書類紛失
- JZX81マークⅡ 50万 1JZ GE 5速載せ替え
- C33 ローレル 60.2万 SR20DET 載せ替え
- S15 63.5万 NA車両 綺麗め
- HR3367.2万 4Dr (RB20DET)
- RPS13 180SX 70.1万 シルエイティ仕様
- S14 71万 ロールバー付き 書類紛失 (比較的綺麗な方)
- 180SX 74.5万 The即ドリ ワンチ
- C35ローレル 75万 RB25DET 5速 載せ替え
- ER34 80万 4Dr 若干ミサイル感あるベース車両 錆などは無さそう
- 180SX 80万 ナックル、ドンガラでなどある大会向け
- 180SX 85万 タービン 400PS エンジンOH済み
- JZX90 85万 ナックルぐらいのThe即ドリ
- JZX110 85万 ヴェロッサ ちょい不具合有
- ER34 93万 4Dr 必要最低限の即ドリ
- AE86 96.1万 トレノ 3Dr 素人が中途半端に手を入れた感じのドンガラ
- JZX100 98万 チェイサー マークⅡ顔 シザースドア (ガルウィング)
- S14 99万 純正置き換え社外タービン ドンガラ ロールバー
- JZZ30 100万 ソアラ リアシート撤去
- JZS151? 101万 クラウン 5速 載せ替え フルタービン
- S14 110万 内装有 Q’s改 SR20DET 載せ替え
- JZX100 116万 マークⅡ AT改 MT 110ミッション 即ドリ基本仕様のお手本
ざっと2021年5月から遡って半年間の、過去に取引された即ドリ車両を調べたら、まさかの100系がほぼ取引ありませんでした。51件中3台のみです。1JZ GTE というくくりで見れば、10台です。
ようやく出てきたと思ったら、JZX90の85万です、JZX100になると、100万円代でイベント車両みたいな仕様です。
というか、最安値のターボ車 / 即ドリの車両が45.5万の書無 S14という事実にも驚きました。それ以下だとアルテッツァとロードスターのみです。
ヤフオクの10年間分のデータ
10年間分のデータ収集は以下の通りとなりました。
調査方法は以下の通りです。
- キーワード:即ドリ
- カテゴリー:自動車本体
- オークファンにて調査
こちらは元データです。
年代 | 価格 | データ数 |
2012年 | ¥297,616 | 185 |
2013年 | ¥309,554 | 231 |
2014年 | ¥371,049 | 268 |
2015年 | ¥420,808 | 287 |
2016年 | ¥401,405 | 235 |
2017年 | ¥488,477 | 277 |
2018年 | ¥559,669 | 204 |
2019年 | ¥569,299 | 165 |
2020年 | ¥693,100 | 126 |
2021年 | ¥1,199,844 | 146 |
2022年 | ¥1,124,201 | 128 |
2023年 | ¥1,015,674 | 46 |
話は戻り、JZX90で85万かぁ。
この友人の90なんかは2012年頃に購入していますが、即ドリで30万ぐらいです。
私のJZX100 チェイサー AT改MT が2016年で50万ほどだったので倍以上ですか。しかもそもそも市場にも出ていないようなので、余計に需要と供給が合っていなくて高額になっているようですね。
JZX100 のみですが、過去10年のヤフオク相場についてを見たい方ははこちらをご覧ください!
余談 AT車両とNA車両の価格相場
気になったので、AT車両も調査してみました。
いやいや、待て待てw ツアラーVのAT車でこの金額かww となりますね、これは。
一方1JZ GE のA車両は相変わらずベース車両価格ですね。
なるほど、最近盗難が多いのはこういうわけがあるのか。私の所有車はECR32ですが、同じ時代のまぁまぁ価値のある車なので気を付けなければ。